5/17/2012

من خبرتي


الفصل الثاني عشر
د. فهد محمد بن جمعه
من خبرتي
My ExperienceٍSome of

"التعامل مع الأشخاص قد يكون أكبر مشكلة تواجهها، خاصة إذا كنت صاحب عمل، نعم؛ وهذا أيضاً صحيح إذا كنت صاحبة منزل أو معمارياً أو مهندساً""
(Dale Carnegie, 1888-1950)  

عندما كنا أطفالاً وحتى في منتصف العشرينات من عمرنا كنا دائماً تحت سيطرة الوالدين والانضباط الإجباري، لذا كان الوالدان يعلموننا ماذا نعمل، ويتخذوا جميع القرارات لنا، أما في المدارس فان المدرسين يتحكمون في حياتنا، فنحن نذهب إلى المدارس غصباً عنا، ولا نستطيع أن نقول لوالدينا: إننا لا نرغب الذهاب إلى المدرسة، إلا إذا سقطنا في الفراش مرضى، هكذا يتحكم الوالدان بنا، وليس هذا تحريضاً، ولكن كنا نتصرف حسبما يرونه_وليس ما نراه_حتى أصبحنا مسيرين وغير مخيرين، فهم يأمروننا بعمل الواجب المدرسي، وإلا لن يشتروا تلك السيارة الجميلة، وإذا كانت درجاتنا ضعيفة فلن نحصل على شيء، بل يحرموننا حتى من السفر الرائع في عطلة الصيف، إننا مجبرون على ما نعمل طول هذه السنوات ولا خيار لنا، هل تتذكر كم قرار عملته طول حياتك المدرسية وفي 12 سنة من عمرك، أنا متأكد أنها قليلة.
أما في العالم المتقدم، عندما ينتهي الطالب من الثانوية العامة، فإن له الخيار أن يخرج من بيت والديه ويبدأ الدراسة الجامعية، وفي نفس الوقت يعمل لأول مرة في حياته، لكي يشعر_ولأول مره_بالحرية، لكن عندنا في السعودية لا حرية، بل تستمر الأوامر والانضباط الإجباري خلال الدراسة الجامعية، ومعظمنا لا يعمل خلال الدراسة الجامعية، إنها عاداتنا وتقاليدنا، فلا نتحرر في اتخاذ قراراتنا من سيطرة الوالدين، بل يستمر الوضع على ما هو عليه، وللأسف يستمر ذلك حتى بعد التخرج من الجامعة، وحتى الزواج، وإلى أن نحصل على عمل ونصبح مستقلين، إذا كانت لدينا الرغبة في تغيير حياتنا، فبمجرد حصولك على وظيفة ما؛ فإنها قد تكون مرحلة تحول في حياتك بالانتقال من مرحلة الحضانة وتعليمات الوالدين إلى مرحلة التقييد بتعليمات رئيسك في العمل، أي إنها مبادلة بين الانضباط الإجباري وأوامر الرئيس الذي يستطيع أن يبلغك يوماً ما بأنك مفصول بسبب تغيبك، أو أن أداءك في عملك متدنٍ طبقًا لتقرير الأداء الخاص بك، أو أنك منافس شرس فلا يرغب في بقائك، هنا سوف تسأل  نفسك إلى متى وأنت على تلك الحالة في التنقل بين وظيفة وأخرى كل شهر أو شهرين دون استقرار أو دخل مجزي, انه شيء يثير غضبك، ويجعلك تصر على بدء عملك بنفسك، لأنك ترغب أن تصبح رئيساً لنفسك ولا تخضع لأوامر أي رئيس بعد اليوم، وسوف تحقق دخلاً أفضل من راتبك سابقاً إذا كان عملك ناجحاً.
فعندما تمتلك عملك تصبح جميع القرارات بيدك، فتستطيع أن تواصل عمل اليوم، أو تقوم برحلة إلى البحر، إنها خياراتك، ولكن ذلك بمثابة انتقال من الانضباط الإجباري إلى ضبط نفسك بنفسك، فماذا تشعر الآن بعد شهر من ممارسة عملك، إنك فعلاً قلق لأنك سوف تتحمل نتائج قراراتك وأعمالك وتصبح مسؤولاً عن إدارتك، فإن أي قرار خاطئ قد يؤدي إلى خسارتك أو إفلاسك، إن الخروج من الانضباط الجبري الذي تعرضت له على مدى 12 سنة من عمرك يضعف قدرتك على التفكير واتخاذ القرارات الجيدة، بل قد تكون صدمة وعثرة في حياتك، إن هذا يذكرني عندما كنا أطفالاً لا يسمح لنا بالكلام بوجود الرجال الأكبر منا (اسكت يا ولد) مما انعكس علينا وعلي عندما كنت أعطي بعض المحاضرات في الجامعة التي كنت أدرس فيها، حيث كنت أشعر بالخجل الشديد، ويحمر وجهي، بينما الأمريكان يتكلمون بارتياح كامل، وكأنه شيء طبيعيي، إن عليك أن تعرف جيداً بأنه حان وقت تغيير بعض الأشياء داخل نفسك بعد ذلك العمر الطويل من التحكم في تفكيرك من قبل غيرك، كما أن عليك أن تفكر ليس فيما تعتقده مهماً فقط، بل وفيما تعتقد أنه غير مهم، وابتعد عن كل ما تم تلقينه لك وإجبارك على عمله، فلا تفكر من خلال أفكار غيرك، وإنما عليك أن تفكر من خلال نفسك، فابدأ بغض النظر عن الماضي، وعش لحاضرك، وركز على شخصيتك الحقيقة، فلست ذلك الشخص الذي يعتقد الغير أنه أنت، وإنما أنت الشخص الذي تعرفه، هكذا يتغير الأشخاص من حولنا، فعليك أن تتغير وتعيد تأهيل نفسك من جديد.
إن الأشخاص يبدؤون أعمالهم لأسباب مختلفة، ولكن جميعهم يتوقعون أن تكون أعمالهم ناجحة، ويحققوا عائداً على استثماراتهم، فعندما تقرر بدء عملك؛ فإنك سوف تسارع بالتحدث إلى أقرب الأشخاص عن خطة عملك، وفي العادة أول هؤلاء الأشخاص الذين سوف تسمعهم هما والداك، فأنت لا يمكن أن تشكك في حب والديك لك، وأنهما دائما، يبحثان عن الخير لك، ولكن العيب أن والديك سوف يحاولون حمايتك من نفسك، مما يؤدي إلى ضعف إرادتك، وعدم تحملك لأي مخاطرة مهما كانت، فإنك تتحدث إلى والديك أو أصدقائك لأنهم فقط يعرفونك شخصياً وليس لأنهم يعرفون عملك، فعندما ترغب أن تكون ماهراً في البيع فإنك لا ترغب أن تسأل البائع كيف تعمل ذلك، ولكنك ترغب أن تعمل معه وتراقبه كيف يعمل هو ذلك، لكي تكتسب تلك المهارات منه، فأنت لا تستطيع أن تقول لرئيسك إن والدك أو صديقك سوف يدربك على المبيعات، لأنهم غير مؤهلين لتدريبك.
إن أكبر مَثلٍ على ذلك قصة نجاح بل قيتز (Bill Gates) الذي رأى مايكروسوفت (Microsoft)  في الثمانينات على أنه لاعب رئيسي في صناعة الكمبيوتر، حيث قرر قيادته وتوجيهه، حتى أصبح أكبر شركة في صناعة برامج الكمبيوتر، لأنه رأى الفرصة قبل أن يصطادها غيره، فعندما ترك الدراسة من أجل بدء حياته العملية في الكمبيوتر أغضب والديه، فكان والده يرغب أن يكون محامياً، فماذا لو عمل مثل ما يريد والداه، بدلاً من تحقيق حلمه؟ إن عليك أن تتحدث إلى من يعمل في نفس الصناعة التي اخترت أن يكون عملك جزءاً منها، وعليك أن تقضي وقتاً كافياً لجمع المعلومات، وألا تضيع وقتك وتفكيرك مع هؤلاء الأشخاص الذين ليس لهم علاقة بعملك، وتذكر أن أي قرار تعمله بعد اليوم مرتبط بالمستقبل وليس بالحاضر، وإلا لما رأى (بل قيتز) مستقبل مايكروسوفت وجعله يحدث، فعندما تتقدم في ممارسة عملك تذكر دائماً أهدافك التي وضعتها لنفسك، وأن تسلك الطريق الذي سوف يوصلك إليها، وقد يكون طريقاً شاقاً بعض الأحيان، ولكن عليك أن تكمل رحلتك، فليس هناك نجاح دون فشل.

5/16/2012

سياسات المملكة النفطية تلبي الحاجة بتحقيق إيرادات مرضية وعمر الاحتياطي يبلغ حوالي 70 عاما


الاربعاء 25 جمادى الاخرة 1433 هـ - 16 مايو 2012م - العدد 16032

يواكبه ارتفاع عالمي في استهلاك الطاقة بنسبة 90%.. اقتصاديون:

سياسات المملكة النفطية تلبي الحاجة بتحقيق إيرادات مرضية وعمر الاحتياطي يبلغ حوالي 70 عاما

الدمام - عبدالله الفيفي
    أكد خبراء اقتصاديون على أهمية الدور الذي تقوم به المملكة من أجل الحفاظ على استقرار الأسواق النفطية العالمية من خلال إعلانها المتكرر عن استعدادها لتزويد الأسواق النفطية العالمية بالبترول حالما دعت الحاجة إلى ذلك.
وأوضحوا أن هدف المملكة يحقق الاستقرار للأسواق العالمية، حيث أن البيع في الوقت الراهن يحقق عوائد مجزية للاقتصاد الوطني لا سيما وأن المملكة تمتلك ثاني أكبر احتياطي وأكبر دولة منتجة للنفط.
وأشاروا إلى أن التصريحات المتكررة على لسان وزير البترول المهندس علي النعيمي والتي تفيد بالتزام المملكة التام بالحفاظ على إمداد السوق النفطية العالمية بالنفط ضمن معدلات الحاجة الدولية لذلك أيا كانت وكيفما كانت ما هو إلا إحساس من المملكة بأهمية الدور الذي تقوم به تجاه العالم، كما أن رفع مبيعات النفط يخدم المملكة من خلال تحقيق إيرادات جيدة للمملكة.
وتوقعوا بأن تكون هناك ارتفاعات في استهلاك الطاقة العالمي خلال فترة الصيف القادمة مما ينبئ باستقرار في أسعار النفط العالمية على المدى المتوسط والبعيد.

د. فهد بن جمعة
وقال المحلل الاقتصادي الدكتور حمزة السالم إن التأكيدات التي تطلقها المملكة من أجل إبداء جاهزيتها لأية احتياجات للطاقة على مستوى العالم ينبع من مساهمتها في الحفاظ على استقرار الأسواق العالمية.
وبين السالم أنه يفضل التوجه للبيع في ظل الأسعار المرتفعة التي يمر بها النفط في الوقت الراهن نظرا للمردودات المجزية للاقتصاد الوطني والذي سيحقق الإيرادات المطلوبة لاقتصاد المملكة.
وأكد السالم على الدور المهم الذي تقوم به المملكة انطلاقا من دورها المؤثر في الاقتصاد العالمي، حيث أنها تقوم بواجبها من خلال تأكيداتها على تزويد الأسواق العالمية بالنفط حسب الاحتياج وأنها مستعدة لأي تزايد في ارتفاع الطلب على النفط وأنها ستلبي هذه الزيادة، مفيدا بأن استمرارية ارتفاع أسعار النفط العالمية قد يسبب كساد اقتصادي للدول المستهلكة للنفط.
من جانب آخر قال محلل أسواق النفط الدكتور فهد بن جمعة إن المملكة تعد صاحبة ثاني أكبر احتياطي عالمي للنفط بعد فنزويلا وأكبر دولة منتجة للنفط، وأن السياسة الاقتصادية التي تسير عليها المملكة خلال الفترة الحالية هي سياسة نفطية ناجحة لما في ذلك من إرضاء للعملاء ومحاولة لكبح جماح أسعار النفط من أي ارتفاع مستقبلي لما يشكله من تهديدات للأسواق العالمية.
وأكد ابن جمعة على أن التزام المملكة بتزويد الأسواق العالمية بمتطلباته من النفط يؤكد على الدور المهم الذي تقوم به المملكة في إرضاء العملاء والحفاظ على أسعار النفط من أية ارتفاعات مستقبلية، كما أن رفع معدل التصدير للنفط السعودي يحقق إيرادات جيدة للمملكة لا سيما وأن أسعار النفط تعد جيدة في الفترة الحالية.
وأوضح بن جمعة أن الاحتياطي البترولي للمملكة يعد عمره الزمني ما يقارب 70 سنة، وأن هناك العديد من التقنيات الحديثة التي تقوم بها شركة أرامكو من أجل تقنين عمليات استخراج النفط مما سيعطي عمر افتراضي أطول مستقبلا.
وأشار إلى أن توجه المملكة من خلال زيادة معدل الإنتاج ورفع الطاقة الإنتاجية للمملكة سيواكب فترة الصيف والتي سترفع من استهلاك الطاقة العالمي بنسبة 90%.
وتوقع بن جمعة أن يكون هناك استمرار لعمليات ارتفاع الأسعار خلال النصف الثاني من العام الحالي، وأن الأسعار ستبقى كما هي مرتفعة على المدى المتوسطة والبعيد نظرا لعامل الطلب المرتفع على الأسواق النفطية.

5/14/2012

الناتج الإجمالي المحلي السعودي


الاثنين 23 جمادى الاخرة 1433 هـ - 14 مايو 2012م - العدد 16030

المقال

د. فهد محمد بن جمعة *
    قرأت لأحد الكتاب في إحدى الصحف المحلية الحديثة الأسبوع الماضي قوله " إن إجمالي الناتج المحلي السعودي مبالغ فيه ومضخم لإدخال قطاعات غير منتجة في حساب اجمالي الناتج المحلي، كقطاعي النفط والحكومة. لكن الأسوأ أن يقول ( فقد يكون الخطأ مني والصحيح معهم، وإن كنت أشك في ذلك...) مع انه لم يقدم شيئا للاقتصاد السعودي من خلال خبراته السابقة ولا من خلال طرحه بل كل ما ذكره مجرد تفسيرات خاطئة أو عيوب في أصل مؤشر إجمالي الإنتاج المحلي الموثقة في الأدب الاقتصادي.
وذكر الكاتب اسم الاقتصادي الروسي ( Simon Kuznets) الذي حصل على جائزة نوبل في 1971م وأوجد قياس اجمالي الناتج الوطني (GNP) في الثلاثينات من القرن الماضي وبرهن انه يفقد الدقة بزائد أو ناقص %20 من قيمته. كما ركز الكاتب على مؤشر اجمالي الناتج المحلي (GDP) وتجاهل مؤشر المدخرات الحقيقي (GS ) الذي يقيس ما ذكره الكاتب.
ان مؤشر إجمالي الناتج المحلي هو الاكثر استخداما عالميا ويحتوي على بيانات تاريخية هامة للمقارنة بين اي بلدين، سهل الحساب، مقياس عالمي موحد. لكن من عيوبه أنه لا يتضمن ما ينتج محليا داخل المنازل أو في السوق الخفي ( الاسود)، ولا يأخذ بقيمة النقود الحقيقيه في اسعاره ( الاسعار تتغير بالتضخم، والقوة الشرائية لصرف العملة)، ولا يقيس التغير في الانتاجية بدقة من عام الى عام ( لذا يستخدم اجمالي الناتج المحلي الحقيقي)، ولا يأخذ في الحسبان كيف توزع ثروة البلد، ولا تكلفة إنتاجية العوامل الخارجية (الانبعاثات الغازية)، ولا تكاليف استهلاك الموارد الطبيعية (النفط، الغاز، الغابات وغيرها).
لذا يتم استخدام مؤشر المدخرات الحقيقي (GS) من قبل بعض الدول والبنك الدولي لحساب اجمالي المدخرات الاقتصادية التي لا يحتسبها مؤشر (GDP). هذا المؤشر يركز على اجمالي رأس المال الاقتصادي والبشري والطبيعي (Dasgupta & Mler, 2000; Hamilton & Clemens, 1999). فان تقييم تكلفة المورد الناضب ( أجر كل وحدة من المورد ) كما هو معمول به من قبل البنك الدولي هو عبارة عن الفرق بين قيمه سعر السوق وتكلفة استخراجه وليس كما قال الكاتب 90% من استهلاك النفط.
فلو نظرنا الى اجمالي الناتج المحلي الصيني لعقد من الزمن لوجدناه أقل من الأرقام الرسمية بما نسبته 16-31%، أما على مدى عقدين سيكون مبالغ فيه رسميا بما نسبته 31-52%، وهذا يعني ان تضخيم اجمالي الناتج المحلي اليوم سيتسبب في انخفاضه مستقبليا ولعدة سنوات. هذا السبب ان التنبؤ بتفوق الاقتصاد الصيني على اقتصاد الولايات المتحدة محض من الخيال. كما ان اجمالي الناتج المحلي الياباني قبل 15 عاما كان رسميا 17-18% من الناتج المحلي الإجمالي العالمي ولكنه اليوم اقل من 8%، ولم يتمنك ايضا من اللحاق باقتصاد الولايات المتحدة.
فقد أوضحت مصلحة الاحصاء العامه في تقريرها كيف يتم حساب مكونات اجمالي الدخل المحلي، كما هو معمول به في معظم دول العالم على انه مؤشر دولي في بنوده ولكن الذي يختلف السياسات والموارد الاقتصادية ومدى توفر البيانات والمعلومات الدقيقة فلا نتوقع ان حسابات بلد نامي يكون على مستوى من الدقه مقارنه ببلد متقدم. فقد بلغ الإنفاق الفعلي الحكومي في الناتج المحلي الإجمالي الاسمي 355.9 مليار ريال في 2011 وهذا اقل من اجمالي الانفاق الفعلي في ميزانية 2011 الذي بلغ 804 مليار ريال، أما اجمالي الناتج المحل للقطاع النفطي الاسمي فبلغ 1.229 مليار ريال في نفس العام وليس هناك دوله تستبعده من اجمالي ناتجها المحلي. فليس هناك مبالغه وليس هناك هدف لأي مبالغه بل ارى ان اجمالي الناتج المحلي مقيم بأقل من قيمته لو كانت البيانات دقيقه وتم حساب الجزء الشرعي من الاقتصاد الخفي الذي قدرته عند 330 مليار ريال (الرياض،27 مارس 2012م ).
*عضو جمعية اقتصاديات الطاقة الدولية
* عضو الجمعية المالية الأمريكية

5/07/2012

النقل العام والازدحام


الاثنين 16 جمادى الاخرة 1433 هـ - 7 مايو 2012م - العدد 16023

المقال

د. فهد محمد بن جمعة
    نشرت مقالا في عام 1998 بعنوان (إنشاء قطار مترو فى الرياض ) وكنت متحمسا للفكرة متذكرا رحلاتي الكثيرة بالقطار من محطة (وترلواستيشن) في لندن الى ونشستر ومدن أخرى، فكانت رحلات ممتعة وعلى مدى ساعتين، الجلسات مريحة والأكل جيد فلم أشعر بالسفر. وكنت أتمنى أن أرى مثل هذه القطارات في بلدنا المترامي الأطراف من أجل ربط القرى بالمدن الرئيسة وكذلك تنشيط الحركة السياحية بين الخليج العربي والبحر الاحمر وتحقيق تنمية متوازنة بين أقاليم المملكة مما يعتبر مصدر دخل له قيمة اقتصادية مضافة كبيرة.
إن تطوير وسائل نقل الركاب يخدم جميع أفراد المجتمع ولا يمكن تجاهلها إذا ما كان هدف تخطيطنا رفع مستوى المعيشة والرفاهية فى المجتمع. فقد شهدت مدينة الرياض والمدن الأخرى تطوراً عمرانياً مع زيادة عدد سكانها وأنشطتها التجارية، مما جعل فكرة إنشاء القطارات الكهربائية ووسائل نقل الركاب الأخرى لنقل الركاب من مناطقهم السكنية إلى مقر أعمالهم أو إلى الأماكن التى يرغبون زيارتها أمرا يتحتم علينا التخطيط له وتنفيذه في اقرب وقت ممكن، حيث إن ذلك أصبح ضرورياً لإنقاذ المدن من ازدحام السيارات المتزايد مع زيادة طلب المستخدمين على استعمال الطرق بأكثر من طاقتها خاصة فى فترات الذروة وحماية مدننا من التلوث البيئي بعد أن أصبحت تحتل المراكز الاولى على مستوى العالم.
لقد نتج عن الازدحام المروري قلق نفسي لدى أفراد المجتمع وعطل تسيير شؤون أعمالهم في الوقت المعتاد، مما زاد من تكاليفهم كلما زادت عدد الرحلات التى يقومون بواسطة سياراتهم الخاصة وزاد أيضاً استهلاكهم للوقود نتيجة لانتظارهم الطويل في الطرق بالإضافة إلى التكاليف الاستهلاكية الأخرى وتكلفة الوقت. إن تأثير هذه التكاليف على المجتمع أكبر مما هي على الفرد لأن حركة السيارات تعتبر حركة مزعجة للحياة فى المدن بالإضافة إلى أنها ملوثة للبيئة ويزداد هذا الإزعاج والتلوث مع ازدياد عدد السيارات سنوياً، حيث بلغ استخدام السيارات الخاصة 93% من الرحلات اليومية في مدينة الرياض التي بلغ عددها حاليا 5.5 ملايين رحلة يوميا وسيتجاوز عددها 15 مليون رحلة يوميا بعد عشرين عاما (الرياض، 24-04-2012) إذا لم نعمل شيئا، مما يدق ناقوس الخطر.
إن منافع وسائل النقل عدة قد لا يدركها البعض على المدى القريب، ولكن سيتم جني ثمارها فى المستقبل، حيث إن تنويع وسائل النقل وتعددها يعطى مجالاً للمواطن اختيار وسيلة النقل التي يفضلها عند التكاليف التي تناسبه. فمرونة وسائل النقل تزيد من جاذبية المدن للمشاريع الاستثمارية كما أنها تعزز من النمو الاقتصادي، إلا أن المنفعة الاجتماعية هنا أهم بكثير من الجدوى الاقتصادية لهذا المشروع لأنه يصعب فى كثير من الأحيان تقييم المنفعة الاجتماعية مادياً.
كما ان مسار وسائل النقل العام له دور هام فى تخفيض الإيجارات فاتجاه وسائل النقل الى خارج المدينة، حيث ان اتجاه وسائل النقل يعمل على توجيه نمو المدينة وتوزيع السكان والأنشطة التجارية على مسافات أطول وذلك لانخفاض أسعار وإيجارات العقار، كلما ابتعدنا عن وسط المدينة. وعلينا ان لا نتجاهل مدى تأثير النقل الايجابي على تقليص عدد السائقين مما يخفض تكاليف العائلات شهريا.
لكن علينا توعية المواطن بمنافع هذه النقل العام فى المدارس والجامعات وفى مراكزالأعمال التجارية وفى الدوائر الحكومية مما يشجعهم على استخدامها. كما ان اتخاذ بعض الاجراءات التي سيكون لها دور حاسم في تشجيع المواطنين والمقيمين على السواء على استخدام النقل العام ليزيد من فعاليتة وكفاءته من خلال رفع سعر البنزين (95) الى 120 هللة للتر وإلغاء نوع (65) والديزل، فرض ضرائب على الطرق المزدحمة بالسيارات لتخفيف الاختناقات وتحويل قائدى هذه السيارات إلى استعمال النقل العام ووضع عدادات تأجير مواقف السيارات داخل المدن.

مركز الحوار الوطني والقضايا المحلية


د/ فهد محمد بن جمعه

التاريخ: 9 -5 –2005
لقد توقع الكثير من المواطنين ان يكون مركز الحوار الوطني ميدانا ملائم وارض خصبه لمناقشه القضايا القائمة وعمليات الإصلاح التي تهدف إلى تحقيق الرفاهية الاقتصادية والاجتماعية لجميع المواطنين دون تمييز بينهم.ثم يتم بعد ذلك بلورة ما ورد في ذلك الحوار من أراء واقتراحات ايجابية لإخراجها في صيغة أفكار يمكن ترجمتها على ارض الواقع من أجل خدمة القضايا المحلية التي تهم هذا البلد في المديين القريب والبعيد و ما قد ينبثق منها من إصلاحات تضع هذا البلد في مصاف البلدان التي قد شقت طريقها نحو التقدم الحضاري والصناعي والاقتصادي من خلال تأسيس المؤسسات المدنية و التجارية والمالية والاستثمارية ذات الطابع القانوني والشرعي المتميز الذي يضمن لها حقوقها وحريتها ألاستثماريه.فان الثوابت التي يقوم عليها الحوار الوطني هما العقيدة الاسلاميه ووحده الوطن التي يتمسك بها كل مواطن سعودي ولن يقدم أي تنازلات في سبيل ذلك ولكن لا نرضى أن يكون هذا الحوار ساحة لإلقاء الخطابات والكلمات الفضفاضة وفرض الوصاية على أراء الآخرين وتهميش دورهم المتحرر إذا لم يتوافق مع أراء مقدمين تلك الخطابات التنظريه والمكررة.إن هذا العصر الجديد التي غيرت مسار سفينته الإحداث ورسخت أوتاده المستجدات من حولنا وأصبحت الآراء الجماعية خريطته التي يستدل بها الاغلبيه طريقهم نحو حريتهم وتحقيق حقوقهم وحل مشاكلهم القائمة التي تحتاج إلى عناية فائقة وشفافية وصدق واجتهاد من جميع الأطراف المسؤوله. إن ذلك النموذج من الحوار إذا ما تم قياسه بما نشاهده في بعض الدول الديمقراطية من حوار فانه يعتبر أداة فاعله وصحيحة في سبيل توسيع قاعدة المشاركة من خلال الإدلاء بالآراء التي تعكس رغبات المواطنين والقضايا التي لا بد إن توضع لها حلولا سريعة وفاعله بناء على إصدار قرارات مشتركه تجسد كل ما يطمع فيه المواطن ويخدم المصلح العامة ولا تفرق بين طبقات المجتمع المختلفة.فأن المواطن يستطيع من خلال أروقه هذا المركز الوطني التعبير عن أراه وسماع أراء إخوانه المواطنين الذين قد يتفقوا معه في أراه أو يختلفوا لكنهم لن يفرطوا في كل ما يخدم مصلحه هذا الوطن ويحقق أقصى رفاهية لكل مواطن.إننا دائما ننظر إلى الجوانب السلبية بكل دقه ونغض النظر عن أهم الجوانب الايجابية الشريعة والأمنية التي تمثل ركيزتان لا يمكن العبث بها وتغييرها بينما نستطيع تغيير النواحي الاقتصادية والاجتماعية طبقا للمستجدات والمتغيرات من اجل تسخيرها لخدمة قضايانا. إن المطالبين بالإصلاحات وكذلك أصحاب الآراء لابد ان يستندوا في ذلك على أسس قانونيه واقتصاديه واجتماعيه بعيدا عن العواطف والتنظير والمثالية التي لا تبرر القيام بعمل ما إذا لم يكن على أسس علميه وعمليه تؤيدها الأرقام والتحليلات الواقعية حتى لا يكون إصدار القرارات المنبثقة من طبيعة تلك الآراء مظلله ولا تحقق أهدافها.هكذا يكون الحوار العشوائي مضيعة للوقت والمال إذا لم يكن منظم ويعتمد على قواعد علميه تحول ذلك الحوار إلى حوار مفيد يتفاعل مع القضايا القائمة مثل:
1-   تحقيق معدل نمو اقتصادي أعلى من معدل النمو السكاني أي يتجاوز 4% بالنسبة الحقيقية.
2-   الكثافة السكانية وانعكاساتها على نمو الخدمات و سوق العمل السعودية.
3-    المخرج من البطالة السعودية من خلال تحسين الأداء العلمي بما يتناسب مع متطلبات سوق العمل وتوسيع نطاق عمل المرأه. فضلا عن توفير القروض السكنية للعاملين السعوديين لتحفيزهم على الانخراط في سوق العمل مع تحديد معدل أدنى للأجور حتى ولو لم يكن إجباريا.
4-   تأثير الهجرة من القرى والمناطق الزراعية إلى المدن وانعكاساتها السلبية.
5-    تخصيص خدمات البلدية والإسراع في تنفيذها.
6-   تخصيص المستشفيات العامة وحصول كل مواطن على نظام التامين التعاوني إذا لم يوفره له عمله ذلك.
7-    تحسين أداء المرور وتوفير السلامة لكل مواطن في شوارعنا وطرقنا.
8-    تحديد معدل أدنى للفقر ومعالجه مشاكل العجزة و كبار السن والعناية بهم.
9-   أنشاء مركز للبحوث العلمية والتطوير لإيجاد أفضل الطرق والوسائل لتحسين الخدمات العامة ومعالجه المشاكل المدنية إلي قد يتعرض لها أفراد المجتمع.تحفيز المنشآت الصغيرة والمتوسطه التي تمثل أكثر من 85% من إجمالي الأعمال على الاستثمار والتوسع من خلال القضاء على بيروقراطية الإجراءات وتسهيل المعاملات التجارية.
10-                      جذب الاستثمارات الهاربة والاستثمارات العربية والاجنبيه.
11-                      تحويل السياحة إلى صناعه مثمرة من خلال ربط المدن الرئيسية في السعودية بسكك حديدية تشجع على نموها.
ولكي نخلق حوارا وطني مثمر فلا بد من الالتزام بالقواعد التالية:
- توعيه المشاركين بطرق ووسائل الحوار وذلك بتوزيع كتيبات توضح لهم القواعد التي لا بد إن يتبعوها عند مشاركتهم في ذلك الحوار.

-إن يكون الحوار مباشر وبدون مقدمات وان تنصب المشاركة في صميم القضية ولا تخرج منها حتى لا تتحول المشاركة إلى مضيعة للوقت وأساءه إلى أراء الآخرين.
- مشاركه المرأه في إدارة حوار ذلك المجلس بشكل عادل يمثل حجم القضايا المتعلقة بالمرأه.
- التركيز على القضايا الجماعية وليس الفردية أو الاستثنائية.
- سماع رأي المشارك مقرونا بالحلول التي يتوقعها مناسبة لما يطرحه.

كاتب يوصي المجلس:أعيدوا النظر في استثمار صندوق الموارد البشرية وليس زيادة موارده

 

والمطلوب ترجمة تلك الأهداف على أرض الواقع توظيف السعوديين وتقليص حجم البطالة التي تقدر بنحو 9% التي تعتبر مقياساً وشاهداً على ما تم إنجازه.

 
 

حرب الطاقة.. ركود تضخمي عالمي

الثلاثاء 5 شوال 1447هـ - 24 مارس 2026 م المقال الرياض د. فهد محمد بن جمعة يتجه الصراع المتصاعد في الشرق الأوسط إلى مرحلة أكثر خطورة مع انتقا...