د. فهد محمد بن جمعة يمثل مشروع سكة حديد دول مجلس التعاون الخليجي خطوة استراتيجية نحو تعزيز التكامل الاقتصادي بين دول المنطقة، فهو لا يقتصر على ربط المدن والأسواق بشبكة نقل واحدة، بل يؤسس لمرحلة جديدة في حركة التجارة والاستثمار والخدمات اللوجستية. ومع وصول نسبة الإنجاز الإجمالية إلى 55.9%، تقترب دول المجلس من تحقيق مشروع طال انتظاره، تتجاوز عوائده الاقتصادية حدود النقل التقليدي إلى دعم تنافسية اقتصاداتها وأمن إمداداتها . وتمتد الشبكة لنحو 2,117 كيلومترا، لربط الدول الخليجية الست، من الكويت مرورا بالدمام والبحرين وقطر والإمارات، وصولا إلى سلطنة عمان عبر صحار ومسقط، مع استهداف اكتمال التشغيل بحلول ديسمبر 2030. وتصل سرعة قطارات الركاب إلى 200 كيلومتر في الساعة، فيما تتراوح سرعة قطارات البضائع بين 80 و120 كيلومترا في الساعة. وهذه الإمكانات تفتح المجال أمام حركة أكثر سهولة وانتظاما للأفراد والبضائع، وتدعم توسع التجارة البينية وتكامل الأسواق الخليجية . وتبرز أهمية المشروع بصورة أكبر في ظل الاضطرابات الجيوسياسية التي تشهدها المنطقة، وما تسببه من تهديدات للملاحة البحرية وارتفاع تكال...